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    業內人士認為，基礎零部件產業巨大的進口替代市場即將打開，軸承、液氣密等子行業的上市公司有望直接受益。

    近年來，我國裝備制造業水平大幅提升，大型成套裝備已能基本滿足國民經濟建設需要，然而基礎零部件卻無法滿足主機配套要求，已成為制約我國重大裝備發展的瓶頸。

    據業內人士介紹，國外供應商在基礎零部件供給、價格、供貨期等多方面陸續開始對我國采取限制，“(機械行業)每年有近70%的行業利潤要被進口零部件吃掉。”

    對此，《方案》要求，經過3年努力，使我國機械基礎零部件制造水平得到明顯提高，自主創新能力實現較大提升，產業結構不合理的局面得到改善，逐步扭轉基礎零部件產業發展嚴重滯后的被動局面。

    《方案》還要求，2012年前，掌握一批擁有自主知識產權的核心技術，重大裝備基礎零部件配套能力提高到70%以上；調整產業和產品結構，發展一批高附加值產品，培育一批具有國際競爭力的專業化強的基礎零部件企業及知名品牌。

    目前，我國有8000多家規模以上機械基礎零部件企業，國內市場占有率為65%左右。

    業內人士認為，在工信部的支持下，基礎零部件產業巨大的進口替代市場即將打開。上市公司中進口替代空間較大，產品滿足新能源、高鐵、精密機床、工程機械等核心部位關鍵零部件的企業包括龍溪股份、天馬股份、中鼎股份等。